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Tuchel-Snow VARIO
Der Schneeräumpflug VARIO kann an fast jedem Trägerfahrzeug angebaut werden und überzeugt durch seine Flexibilität.
Der robuste Trägerrahmen mit zwei hydraulisch verstellbaren Klappflügeln kann separat in V-, Y- oder gerader Stellung genutzt werden. Die vereisungsfreien Federklappensegmente dienen als Überfahrsicherung. Stickstoffblasen als Überlastsicherung schützen die Hydraulikzylinder. Zusätzlich sind stufenlos höhenverstellbare Lenkrollen und die links und rechts angebrachten Randabweiser, welche das Schild vor Beschädigung schützen, in der Grundausrüstung enthalten. Wahlweise kann das Schild mit verwindungssteifer PU-Leiste, einer hochabriebsfesten Kommunalschürfleiste oder Stahlbesatz beworben werden.
Tuchel-Snow SF
Das robuste Schneeräumschild SF hält selbst bei härtesten Wetterbedingungen stand und kann vor Radladern, Traktoren und Unimogs angebaut werden.
Der stabile Grundrahmen ist mit vereisungsfreien Federklappensegmenten ausgestattet. Wahlweise können die Segmente mit einer verwindungssteifen PU-Leiste, einer hochabriebsfesten Kommunalschürfleiste oder einem Stahlbesatz bestückt werden. Die Abkantungen im seitlichen und oberen Schildbereich sorgen für eine hohe Stabilität. Die mechanische Seitenverstellung ermöglicht ein seitliches Räumen.
Zusätzlich sind stufenlos höhenverstellbare Lenkrollen und Randabweiser, welche das Schild vor Beschädigung schützen in der Grundausrüstung enthalten. Das Schild hat einen optimierten Neigungswinkel, wodurch ein sauberes Räumergebnis und eine maximale Laufruhe erzielt werden. Robuste Schwenkzylinder sorgen für eine stabile Schrägstellung.
Tuchel-Snow SK-F
Das Schneeräumschild SK-F eignet sich durch seine kompakte Bauweise besonders zur Räumung in kommunalen Einsatzgebieten vor Kleintraktoren, Hoflader, Radlader, Gabelstapler und Kommunalfahrzeugen.
Der stabile Grundrahmen ist mit vereisungsfreien Federklappensegmenten ausgestattet. Wahlweise können die Segmente mit einer verwindungssteifen PU-Leiste, einer hochabriebsfesten Kommunalschürfleiste oder einem Stahlbesatz bestückt werden. Die Abkantungen im seitlichen und oberen Schildbereich sorgen für eine hohe Stabilität. Die mechanische Seitenverstellung ermöglicht ein seitliches Räumen.
Zusätzlich sind stufenlos höhenverstellbare Lenkrollen und Randabweiser, welche das Schild vor Beschädigung schützen in der Grundausrüstung enthalten. Das Schild hat einen optimierten Neigungswinkel, wodurch ein sauberes Schrägstellung bis 30° bis 30° bis 30° bis 30° Räumergebnis und eine maximale Laufruhe erzielt werden.
Tuchel-Snow L-SF
Das leichte Schneeräumschild L-SF kann selbst bei harten Wetterbedingungen den Schnee effektiv auf sämtlichen Flächen räumen und kann vor Radladern, Traktoren und Unimogs angebaut werden.
Der stabile Grundrahmen ist mit vereisungsfreien Federklappensegmenten ausgestattet. Wahlweise können die Segmente mit einer verwindungssteifen PU-Leiste, einer hochabriebsfesten Kommunalschürfleiste oder einem Stahlbesatz bestückt werden. Die Abkantungen im seitlichen und oberen Schildbereich sorgen für eine hohe Stabilität. Die mechanische Seitenverstellung ermöglicht ein seitliches Räumen.
Zusätzlich sind stufenlos höhenverstellbare Lenkrollen und Randabweiser, welche das Schild vor Beschädigung schützen in der Grundausrüstung enthalten. Das Schild hat einen optimierten Neigungswinkel, wodurch ein sauberes Räumergebnis und eine maximale Laufruhe erzielt werden.
Tuchel-Snow L-SK
Das Schneeräumschild L-SK ist durch seine leichte Bauweise speziell zum Anbau an Kleintraktoren, kleinen Hofladern, Gabelstaplern und dem Tuchel-Trac Trio konzipiert.
Der Grundrahmen ist mit vereisungsfreien Federklappensegmenten und einer PU-Leiste ausgestattet. Die Abkantungen im seitlichen und oberen Schildbereich sorgen für eine hohe Stabilität und die mechanische Seitenverstellung ermöglicht ein seitliches Räumen.
In der Standardausstattung sind höhenverstellbare Gleitkufen wie auch Randabweiser enthalten, welche das Schild vor Beschädigung schützen. Das Schild hat einen optimierten Neigungswinkel, wodurch ein sauberes Räumergebnis und eine maximale Laufruhe erzielt werden.
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